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无拉杆桥梁模板技术现场施工的难点与要点

  混凝土施工工艺。首先是混凝土的浇注。对于实心墩需要身用一次性的浇筑,一次性完成。对于空心墩采用三次浇筑成型的工艺技术。首次浇注的混凝土高度要根据外桥梁模板的高度确定,不得低于实体段的高度。混凝土中加入高效的减水剂与耐久性混凝土,在现场每隔一段时间要对混凝土的两个参数进行检查,首先是均匀性,再就是坍落度,后者参数应该控制在14-16厘米。混凝土在特定的拌合充分拌合,通过专用运输车运送到施工现场,通过输送泵将混凝土输送到浇筑部位。
  其次是混凝土的拆模与养护。拆膜前要确认混凝土的强度达到一定的要求,一般规定要达到6至8MPa,在拆除过程中,使用吊车进行处理,保持墩身的安全性。混凝土的养护采用自然蒸发法,先包裹一层土工布,再包裹一层塑料布,接缝采用肢条封闭,最后使用铁丝捆紧,要保证足够的水分,同时确保无破损、不透气。一般养护时间不低于十四夭。
  对于大面积的施工,最大的难点是防止桥梁模板变形而造成漏浆的问题,在桥梁模板的接缝处一定使用双面胶进行填塞,在采用析架的调速时,需要预留一定的预拱度,在浇筑时速度最好保持在1.0米/时,预留的预拱度为5毫米。通过擂人式的振动器进行振捣,可以有效减少混凝土表面气泡与流沙情况的出现;在墩身的桥梁模板拆除过程中要在当天温度最高的时间内进行施工,避免有温差,造成收缩裂纹的情况,拆除后及时进行养护,避免裸露时间过长。http://www.zbtaixing.com

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