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桥梁模板钢板桩均可回收重复利用降低成本
  方案确定后,针对桥梁模板钢板桩与条形基础间可能存在的沉降问题,我们采用预压的方法进行事先控制:首先,由测量员利用全站仪对地基处理区域的四个边角进行放样、复核。并采用木桩将四个角点固定下来。随后作业人员采用钢卷尺及白灰将此区域划分为8个1*1 m的小区域,之后在每个区域中插人4根桥梁模板钢板桩;
  其次,铺设道渣,并用5cm细砂打平后,安置条形基础并进行预压,预压重量为单根钢管所受压力的1.2倍。
  经过以上处理后,方可进行钢管支架的搭设、盖梁钢筋绑扎、立模、硷浇筑等工作。
  在盖梁硅浇筑前以及浇筑完毕后,我们对盖梁的桥梁模板、条形基础顶面等位置的标高进行了全面的跟踪量测,结果显示,采用条形基础下设桥梁模板钢板桩的处理方式,很好解决了地面支撑处的地基沉降问题,累计沉降量小于3mm。达到了减小承台与地面支撑之间不均沉降的目地。
  通过采用条形基础下设桥梁模板钢板桩的处理方法,有效地解决了在盖梁浇筑过程中承台与地面处支撑不均沉降的问题,确保了工程的顺利推进。另一方面,当一棍盖梁施工完毕后,条形基础及桥梁模板钢板桩均可回收、重复利用,大大降低了地基处理成本。http://www.zbtaixing.com
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