工作时工人只需移动气缸就可轻松地对桥梁模板进行校平。要想设计一种专门的气缸，使它能产生强大的冲击力取代人抡大锤的体力劳动，首先必须知道人手抡大锤所产生的最大动能是多少，人抡大锤这一最古老的作业方式虽然己有上千年的历史，但是他究竟能产生多大的动能用一个具体的力学数据描绘下来至今还很少有这方面的资料，化学工业出版社出版的《机械设计手册》虽然对此提供了一些参数，但其应用条件和数据都无法考证和推算，不能作为参考，为此我们专门做了一个实验，现场放一块宽1500mm，长3000mm，厚6mm的大钢桥梁模板，让工人手抡lOkg重的大锤以最大的力砸向桥梁模板，然后用塞尺测量大锤所砸地方凹进的深度，即变形量。经实践检测，人抡大锤砸向钢板的最大变形量为5mm，然后再用lOkg重的大锤采用自由落体的办法，将大锤从高空落下砸向同一块桥梁模板，反复实验变换高度，测量大锤自由落下砸向桥梁模板的变形量达到5mm时所需要的高度，由此根据动能定理计算出它的动能。经实验大锤从高空自由落下砸向桥梁模板变形量达到5mm时的高度为7m，根据物理学自由落体下落速度的计算公式可知大锤的下落速度为:V=2x10xh=丽x万=11.83m/s式中V—自由落体的速度，N—自由落体下落时的高度m;其动能为:￡mv2=O.Sx10x11.83Z=700N.m式中E锤头下落时所产生的动能(J):m—锤头的质量(kg);v—锤头下落的速度(mls)。经计算可知，人抡lOkg大锤所产生的动能可达700N"m，也就是说我们所要设计的冲击气缸其动能应为700N"m。要使气缸产生如此大的动能一般的普通气缸是无法做到的，必须单独设计一种特殊的气缸，这种气缸要类似于空气锤的气缸，要有蓄气装置才能产生强大的冲击力，那么在世界目前现有的技术水平上有没有一种己经开发出来的特殊气缸可以满足这个要求呢?http://www.zbtaixing.com