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| 组合桥梁模板钢模板进行安装及拆除注意事项 |
1.在进行现场安装过程中，首先要按照配版图与施工说明书循序拼装，保证桥梁模板系统的整体稳定。其次，相关配件必须插装牢固，支柱和斜撑下的支撑面应平整垫实，并且受力面积要达到相关标准，支撑件应着力于外钢棱。再者，预埋件与预留孔洞必须位置准确，安设牢固。其四，基础支撑材料必须支牢固，防止其因承受力不同而导致变形，册桥梁模板，携程的底部应加入合适垫木。最后，当柱体已经浇筑完毕后，可利用以灌注的混凝土结构来支撑梁、板桥梁模板。
2.组合桥梁模板进行安装，应达到以下要求:其一，同一条拼缝上的L型卡不应向同一方向卡紧;其二，钢棱有取整根杆件，接头处也应错开设置，搭接长度不应该小于20厘米。
3.对于桥梁模板安装的起拱，支撑方法的选取、焊接钢筋骨架的安装、遇埋件和预留孔洞的偏差范围以及预制构桥梁模板安装的偏差范围等等，都需要按照国家相关标准进行施工执行。
4.现场拆除组合桥梁模板师也应注意以下规定:其一，拆装前应先制定拆模程序、拆模方法以及相关安全措施。其二，桥梁模板单块进行拆卸时，应将配件和桥梁模板钢模板逐渐拆卸，组装大桥梁模板整体拆卸时，应采用相关措施，将组装大桥梁模板与混凝土面进行分离，从而加快拆除速度，也能使桥梁模板损伤程度较小。其三，先拆除侧面桥梁模板，再拆除承重桥梁模板，组合大桥梁模板应到整体拆除。
从以上来看，组合桥梁模板钢模板在公路桥梁中已被全面应用，我们应保持这一良好的发展趋势。同时，也需要在应用中仔细寻找一些细小问题，提高组合桥梁模板钢模板在公路桥梁中的应用技术，进一步提高施工质量。相关人员需定期进行研究讨论，发现并及时纠正组合桥梁模板钢模板所暴露出来的问题，从根本上杜绝隐患。http://www.zbtaixing.com |
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