龙门架支柱为型钢(4L75X5+L50X5)焊接格构式，500X500，节长30m,36m,42m,4.8m。支柱每4根为一组共布置7组。每根支柱由两节龙门架螺栓连接，上接安装桥梁模板柱帽，根据标高找平。帽柱用4XX14制作，高度800-18000龙门架支柱下布置双层共8根240X240X2400枕木，形成支墩;当龙门架下节不带底座时，加垫点焊600X600X12钢板;底座与枕木用扒钉连接。为了提高地基承载力和减少沉降，就近挖运天然砂卵石，对支柱下地基进行了碾压换填处理，换填厚度为2000，宽度为30000钢析架布置钢拓架原为煤仓滑模施工平台而设计的，高930，平行弦型钢焊接，每棍长10m。沿桥梁走向布置4道24棍，焊接固定于龙门架支柱桥梁模板柱帽上。拓架之间在桥梁模板柱帽处加设剪刀撑(L75X5)。擦条布置凛条采用槽钢和方木间隔布置，上铺木胶合板桥梁模板。槽钢凛条采用14，长12000,750布置于拓架上弦，每边悬挑2000，在悬挑端和拓架下弦间加焊L75X5斜撑。方木采用150X150，钉子固定胶合板。支撑构架验算荷动分析根据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041一89)，结合本工程实际，设计荷载:1)桥梁模板、支架和拓架自重;2)新浇钢筋混凝土的重力)施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载;;4)振捣混凝土时产生的荷载。验算支架强度荷载组合1)+2)+3)+4);刚度荷载组合:1)+2)。钢析架、龙门架支柱、IT条验算根据《钢结构设计规范》(GBJ17一88)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041一89)，对钢拓架、龙门架支柱、凛条进行验算，强度和刚度均满足要求(计算过程略)。支承构架支设和拆除支承构架支设施工预拱度设置本桥梁设计给出了每跨跨中起拱值。施工预拱度应在设计起拱值的基础上再加上支架、支墩、地基的变形值及施工起拱值。施工时将整体支架抬高20mm;起拱按二次抛物线设置，起拱值等于设计起拱值加上施工起拱值(10mm)。支设支承构架支设顺序为:支墩一支柱一拓架一凛条。现场设一台30t汽车吊配合安装。http://www.zbtaixing.com