当前我国桥梁建筑工程施工中，组合钢桥梁模板体系是最完整桥梁模板体系，具有质量小、装拆灵活、通用性强，周转次数多，摊销费用低等特点，能适用于梁、板、墙、柱等各种结构。今后在桥梁模板工程中，多种桥梁模板同时并存是桥梁模板施工的发展方向。“以钢代木”是我国一项长期的技术经济政策，推广应用钢桥梁模板不仅节约木材，也是混凝土工程施工的需要。因此，组合钢桥梁模板不可能在短期内被淘汰，仍有较大的发展空间。《组合钢桥梁模板技术规范》贯彻执行近30年来，在建筑施工中，推广应用钢桥梁模板取得了显著效果。钢桥梁模板标准化促进了钢桥梁模板生产的专业化，形成机械化流水生产线，使劳动效率成倍增长，产品质量明显提高;促进了桥梁模板施工技术进步，提高桥梁模板施工技术水平，加快施工进度;促进了钢桥梁模板租赁业务发展，促使全国各地钢桥梁模板产品都能相互通用，为开展钢桥梁模板租赁业务创造了有利条件。采用标准钢桥梁模板的最大社会效益是以钢代木，节约大量木材，缓解了木材供需矛盾，确保了国家重点建设工程需要。钢桥梁模板标准化，不仅促进了桥梁模板工程的技术进步，而且为国家创造了巨大的经济效益。《组合钢桥梁模板技术规GBJ214—82是由国家基本建设委员会批准，自1982年7月1日起试行。《组合钢桥梁模板技术规范》GBJ214—89是由原建设部批准，自1990年1月1日起施行。《组合钢桥梁模板技术规范》GB50214—2001也是由原建设部批准，自2001年10月1日起施行。随着我国建筑结构体系的飞速发展，对桥梁模板和脚手架技术也要不断更新。但是，由于组合钢桥梁模板板面尺寸小，拼缝多，较难适用于大面积清水混凝土施工。钢桥梁模板在生产过程、施工和租赁管理中都存在很多问题，使得《组合钢桥梁模板技术规范》GB50214—2001已不能适应当前建筑施工发展的需要。这次修订的《组合钢桥梁模板技术规范》是根据住房和城乡建设部建标(2010)43号文件的要求编制的，主编单位重新组织规范修订小组，自2010年12月初开始修订工作，2011年10月31日通过了住房和城乡建设部审查，2013年8月8日被住房和城乡建设部批准为国家标准，编号为GB/T50214—2013，自2014年3月1日起施行。 www.zbtaixing.com