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桥梁模板墩柱水下加固有直观深刻的理解和认识

  我国部分林区,如四川等处于地震多发区,震后结构损伤对全区域救援造成极大阻力,加上林区环境及水下环境的复杂性使得其加固修复更加困难。目前国内常规针对桥梁模板墩柱加固的方法主要采用围堰排水法、压人钢管、夹克法等,近些年一些新型水下不排水技术(自反力压人钢管一6I , FRP空间网格快速加固法一7_A I)应用到实际工程中,需要说明的是即使新型技术减少现场工序、缩短了工期一9I,但室内模拟实验仍然面临周期长、工序复杂、成本高,存在一定安全隐患的问题。林区桥梁混凝土桥梁模板墩柱水下加固实验是深人了解桥梁技术状况评定、桥梁模板墩柱水下加固专业知识的重要途径,是锻炼学生动手能力的综合性实验,采用虚拟仿真实验可以有效解决林区桥梁混凝土桥梁模板墩柱水下加固抗震实验突出难题,有利于培养学生的综合素质和创新能力。
  林区桥梁混凝土桥梁模板墩柱水下加固实验具有以下特点:首先综合性强,实验涉及试件的科学设计、加固方案设计、试件吊装及加载、测试传感器布置等;再者周期长,从试件准备至实验完成,至实验结果分析,历经半年以上;然后费用高,材料用量大、设备体型大,加载成本高;同时风险大,试件体量巨大、重量大、加载体系复杂;实验条件苛刻一。桥梁模板墩柱水下加固,环境复杂,施工工艺特殊,整体实验涉及试件设计与加工、加固设计与实施、测试装置安装、试验加载等一系列工序,实验综合性强、周期长、风险大,技术要求高。由于以上特点,导致了无法在室内开展桥梁模板墩柱水下加固实验,从而学生无法对桥梁模板墩柱水下加固有直观深刻的理解和认识。http://www.zbtaixing.com

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