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过对盖梁桥梁模板的承载能力进行计算

  由于裂缝宽度已远超限值,且部分已延展贯穿盖梁桥梁模板整体性已部分丧失,威胁结构安全性和耐久性,按照规定用应该进行维修加固。为保证结构安全和车辆通行安全,应对桥梁进行限载限行,及时进行应急支护并严格观测,尽早开展维修加固设计。
桥梁限载限行
  为减小汽车荷载和偏载、降低汽车振动的影响,严格限制重载车辆进入高速公路,同时缩减该桥范围内行车道,将双车道通行改为单车道通行,车道限制在桥梁中轴线附近。上部结构部分卸载为减少盖梁桥梁模板悬臂承受的竖向荷载,保证结构安全,应降低支座承载,通过对盖梁桥梁模板的承载能力进行计算,应对上部结构卸载1800吨。
  由于支座加垫石总高度仅有0. 4m,且支座垫石间净距仅有3. lm,安装和操作空间不足,而且盖梁桥梁模板开裂严重且集中在垫石之间,不宜在高应力区域进行集中布载,因此,在主墩承台上搭设临时支撑、采用挑梁的方式对上部结构进行卸载。
  上部结构部分卸载完成后,对结构存在的所有可见裂缝进行处理,宽度fw)0. 15mm的裂缝采用灌注修复胶进行修复,宽度fwGO. 15mm的裂缝采用涂刷封闭胶进行封闭。http://www.zbtaixing.com

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