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可调直径桥梁模板的结构原理以及受力情况分析

  综上所述,方案三为最佳方案。曲面可调支撑楞的设计以及方案的选择根据桥梁模板的曲面可调性,支撑楞采用曲面可调式精架桥梁模板节间的连接结构设计为了能保证每节桥梁模板的连接不会出现错缝现象,考虑到施工单位的加工能力与技术能力,桥梁模板的节间连接采用法兰式连接,由于法兰直径是不可变的,所以法兰与面板的连接就是一个技术难点。
  经过结构分析,采用挂压板式连接,此结构解决了曲率不变的法兰与可调面板的刚性连接曲面可调精架与面板的连接设计。连接方式可用三种连接方式:方案一:采用挂槽式六角头螺栓连接。优点是连接紧固,缺点是装拆费时;方案二:采用钩头螺栓连接。优点是连接紧固,装拆方便,缺点是受力后连接容易失稳;方案三:是楔销连接。优点是操作方便,装拆省时便捷,缺点是桥梁模板受力浇筑混凝土时振动容易松动。根据可调直径桥梁模板的结构原理以及受力情况分析,采用挂槽式六角头螺栓连接。
  面板间的连接设计。面板间的连接运用两种结构形式连接:方案一:采用角钢连接。这是桥梁模板连接的常用形式,能达到连接精度的要求,装拆方便;方案二:采用楔槽插入式连接。这种连接精度高,调节面板曲面不会出现导槽,缺点在于连接精度高,桥梁模板使用后的变形,都会对下次连接提高难度。http://www.zbtaixing.com

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