URC柱中的纵筋、箍筋和角钢均采用理想弹朔性本构模型，其表达式为式中为钢筋或角钢应力;为钢筋或角钢应变;厂为钢筋或角钢弹性模量;为钢筋或角钢的屈服应变;厂为钢筋或角钢的屈服强度;为钢筋或角钢的极限应变。接触与边界条件桥梁模板之间通过角钢与螺栓连接，桥梁模板与桥梁模板之间的接触较为复杂，根据试验的破坏情况可知，桥梁模板连接处在整个加载过程中无明显破坏，因此，为简化建模过程，提高有限元模型的收敛性，桥梁模板与桥梁模板的接触面采用“Tie”的方式绑定。
  桥梁模板与核心混凝土的按触面采用收敛性较好的“面一面接触”，即通过法向的硬接触和切向的库伦摩擦模拟桥梁模板与核心混凝土接触而的相互作用。由于桥梁模板表面采用了不同的处理方式，因此摩擦因数的选取存在一定差异。对于光面处理和设肋处理的试件，文献巨2列指出，当与普通混凝土表面为光滑不粗糙的接触面时，模拟时的摩擦因数可以取;对于桥梁模板表面气泡膜印花处理的试件，通过试验研究给出了不同粗糙度的接触面的摩擦因数，其中，粗骨料的结合而与本文中的气泡膜处理结合而类似，其摩擦因数为此外，对几核心混凝土中的角钢和钢筋，在建模时不考虑它们与核心混凝土之间的钻结滑移，全部采用的方式嵌人到混凝土中。
  施加荷载时，在柱顶设置了一个加载点RP一1，加载点采用的方式与柱顶面藕合在一起，竖向轴压力和水平往复荷载全部作用在加载点。此外，为保证模型在力J一l载过程中不出现平面滑移，底梁的底部采用完全固定约束。http://www.zbtaixing.com/