结合工程案例，分析互通立交现浇混凝土连续箱梁桥梁模板施工中的重点和难点，探讨支架架设、桥梁模板加工、混凝土浇筑等优化方法。
  HT曰-A(五溪互通立交)标段起讫里程为K6+000-K7+724.241，五溪互通立交施工有A,B,C的3个匝道，其中A匝道长635 m,B匝道长302.764 m , C匝道长493.688 m。主线桥梁跨径布置为:右幅5x25+4x25+30+2x40+2x35+6x25+20 m，左幅5x25+4x25+5x40+6x25 m，为现浇连续预应力混凝土大箱梁。B匝道桥梁跨径布置为:3x20 m+3x20 m，为现浇连续预应力混凝土大箱梁。预应力硅连续箱梁施工是本标段的重点(关键)和难点工程。
施工方案
  连续箱梁采用支架现浇施工。支架采用碗扣式脚手架和混合支架搭设，底模、侧模采用整体桥梁模板钢模板，内模采用组合桥梁模板钢模板。混凝土由自动计量搅拌站生产，混凝土泵车灌注，插人式振动器振捣。每联采用一次连续浇筑和分节断浇筑两种施工形式。连续箱梁施工顺序采用从大桩号向小桩号施工。计划投人2套桥梁模板，每套桥梁模板配2套支架，为保证工期，同时为了尽量减少支架、桥梁模板的倒换次数和运输距离，2套桥梁模板分别按下列顺序进行施工。
  主线桥左幅每联从大里程向小里程施工，然后在施工B匝道桥1联部分预应力混凝土大箱梁。
  主线桥右幅每联从大里程向小里程施工，然后在施工B匝道桥1联部分预应力混凝土大箱梁。http://www.zbtaixing.com