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桥梁模板混凝土浇筑质量的控制
  为了加快工程进度,对桥梁模板混凝土的浇筑质量进行控制十分必要。施工过程中,桥梁模板混凝土一般采用泵车运输。而在实际施工时由于外界环境因素的变化,如温度变化、搅拌时间的长短、原材料质量等都会对桥梁模板混凝土的流动性造成影响。针对这种情况,拌和站的技术人员一定要善于把握天气、时间等因素对桥梁模板混凝土造成的影响,加以人工调节,尽量使其达到相应的性能指标。此外,还应从保水性能、塌落性等方面检验桥梁模板混凝土的质量。
  针对公路桥梁桥梁模板高桥墩施工质量采取的控制措施,桥梁模板高桥墩的翻模施工,翻桥梁模板采用4块组合式桥梁模板。在适当提高浇筑高度的同时使用桥梁模板支承桥墩。而拉杆通常用做桥梁模板的吊点,当桥梁模板高桥墩桥梁模板混凝土浇筑完成后即会发生交换,其上面的桥梁模板变为承重的底面,而下面的桥梁模板则变为翻模,待完成以上工序后开始下一层桥梁模板的施工,以此类推,直至所有的桥梁模板混凝土浇筑完毕。施工时,应当特别注意焊接面与墩模的情况,通过焊接使二者成为一体。同时,施工人员亦应利用三维坐标对桥墩进行测量并对4个桥墩进行标记。此外,对于桥墩的高度也要根据相关的规范对桥梁模板的垂直度进行控制。
  为了使墩身质量符合相关要求,必须在浇筑前将桥梁模板拼接起来,为墩身施工成功进行的必要条件之一。在翻模施工过程中,如果出现接缝不紧,存在裂缝、漏水等情况,一定要立即安装拉杆以加强桥梁模板的稳定性,尽量缩小桥梁模板与桥梁模板混凝土之间的间距。翻模施工的优点是不需要大量的人力、物力和财力,而且其施工流程亦比较简单,不会发生很多费用;但如果桥墩的高度过高就会增加施工的难度,遇到这种情况时,可以使用塔吊完成相关工序。
  桥梁模板高桥墩墩柱接缝的定位,钢筋接缝的定位是公路桥梁桥梁模板高桥墩建设中的一个关键性难题。一定要在确保横断面不发生变化的前提下精确地确定其重心,进而对施工人员的专业技术水平提出了更高的要求。经过深人研究发现:可以通过预埋件定位的方法解决桥梁模板高桥墩接缝定位的问题。首先需要按照施工图纸的要求做好预埋件的施工交底,在进行预埋件施工交底前,一定要确保预埋件的牢固固定,PVC管一定要用胶带密封严实以防止其在浇筑过程中发生位移,这一点对于桥梁模板高桥墩节点的定位具有一定的指导意义。http://www.zbtaixing.com
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