桥梁模板受力检算面板的计算由于桥梁模板的面板是超静定结构，被纵肋、横肋分成多个小方格。根据方格长宽尺寸的比例，可把面板当作单向板或双向板考虑。在该项目中乓二人l=3003001根据《钢结构设计规范》应视为双向板，采用直接设计法进行检算。对于一块桥梁模板，最不利的受力情况是三边固定、一边简支的受力状态。因此，对于桥梁模板的受力检算，就应该按照该状态进行。(1)荷载计算①桥梁模板最大侧压力F~的计算混凝土的容重P二24klm，采用混凝土输送泵浇注，浇注速度V二1*2ml，浇注时的温度T二20℃，坍落度为1r，掺缓凝型外加剂。新浇注混凝土初凝时间最大侧压力显然p(有效压头高度)>F二4故取②泵送混凝土出料口对侧模的冲击荷载根据设计规范，混凝土泵送过程中对侧模的水平荷载取标准值k/m，作用在有效压头高度内。③大桥梁模板的最大侧压力F54*GkNI+kN1扩=5S.NIm。(z)强度计算由于L/L:=300/300=1，查计算表得，支座处1V/rnm。8的截面系数_5.3x1rnm,质性矩I二101.3Dm。横肋为两端带悬臂的三跨连续梁，利用弯矩分配法计算得弯矩如图2所示。弯矩计算系数K跨中弯矩计算系数尤椒挠度计算系数取长的小方格作为计算单元，荷载设计值q。二座弯矩桥梁模板设计中应注意的几个问题桥梁模板型材的选择，应力求通过合理的受力检算，满足要求即可，不可凭经验感觉进行，避免造成材料的不必要的浪费和施工工效的降低。桥梁模板的横肋、纵肋、拉模螺栓孔等的位置确定应力求对称设置，通用性强，规格型号尽可能少。一者便于受力检算的简化，避免过于繁琐的计算;二者可以力求桥梁模板的通用，便于安装。尽量力求结构简单，制作、装拆灵活方便。只有这样，桥梁模板的结构在满足施工要求的前提下，有利于提高施工工效。同时桥梁模板的重量不得超出桥梁模板安装时使用的起重设备能力。http://www.zbtaixing.com